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champ. de France aux Arcs - inscription
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Bonjour à toutes et à tous,

quelles sont les conditions requises pour participer au Champ. de France aux Arcs?
Une licence FFS suffit t-elle? Auprès de qui s'inscrire?

Merci d'avance,
David

Posted on: 2010/1/3 18:41


hébergement anzere pop kl
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Bonjour,
je cherche actuellement un logement pour la course de KL d'Anzère (chp.CH pop ski de vitesse).
Quelqu'un a t-il des infos concernant un hôtel intéressant en terme de bon rapport qualité prix?
Bonne glisse à tous!
David

Posted on: 2008/12/29 19:24


Re: Championnat Suisse Populaire (XspeedskiSeries)
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Merci pour cette journée, c'était vraiment sympa, et le paysage était super!
A bientôt,
David

Posted on: 2008/12/14 18:06


Re: Check out this new site!!!!!!!!
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I hope her coach will be so good that she could participate to the WC in Les Arcs! I want to be her sherpa!!

Posted on: 2008/9/2 19:17


Re: Revised schedule with the help of NL speed site
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That's good to have some information about the new production helmet!

Posted on: 2008/9/2 19:08


studio flat to sell - studio à vendre - Les Arcs
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Bonjour,
je vends un appartement à Peisey Vallandry.
22 m²,situé au RDC d'une petite copropriété, pouvant accueillir 4 personnes. Belle vue dégagée sur le massif de Bellecôte.
Orienté Sud, idéalement situé, accès skis aux pieds au domaine skiable de Peisey Vallandry – Les Arcs – Paradiski.
Casier à skis.
78 000 €.

Located in a small joint ownership, on the ground floor, charming furnished studio wich can accommodate 4 people, beautiful sight on Bellecote range. Ideally located, in the vicinity of a chair-lift, you can ski down to the flat.
Ski area : Peisey Vallandry - Les Arcs - Paradiski.
78 000 €.

Posted on: 2008/5/7 11:57

Edited by Stéphane on 2008/6/1 21:26:28


DH skis-site net
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Bonjour,
juste un petit mot pour vous indiquer un site où il est possible de commander des skis de descente. Pas eu de soucis sur la livraison et le paiement.
http://www.ski-bilek.de

Cordialement,
David

Posted on: 2008/5/7 11:49


Re: Remerciements
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Je me joins à vous pour remercier toute l'équipe organisatrice de cet événement 2008. Merci pour tout le travail, dont on n'aperçoit pas toujours l'ampleur, notamment avant l'événement. Merci également pour l'accueil!

Alexandra & David
We survived the hotel de la poste 2008

Posted on: 2008/4/15 21:52


Re: Des Idées pour notre Passion...
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Bonjour,
j'ai toujours été surpris par la simplicité des filets le long de la piste. Pourquoi ne pas virer ces filets et les remplacer par des vrais, à savoir au minimum une rangée de filet "FIS type B", comme on trouve sur de nombreux stades de salom...ou sur des courses FIS de Descente/Super G (mais doublé ou triplé dans les endroits critiques).
Une seule rangée pourrait peut être suffire en raison de la trajectoire des skieurs supposée tangentielle au filet?
Salutations sportives,
David

Posted on: 2007/5/1 20:02

Edited by Stéphane on 2007/5/1 20:23:07


Re: Avenir du KL, si il y en a un...
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Pour compléter, la piste n'était pas préparée car il y avait une compet' de speed flying.
Bonne glisse à toutes et à tous!

Posted on: 2007/3/23 20:00


Re: Avenir du KL, si il y en a un...
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Bonjour à toutes et à tous.
Il est vrai que la piste des Arcs a été peu ouverte jusqu'à présent. Il faut toutefois souligner la météo assez difficile en cette saison 2006-2007. Pas mal de chutes de neige, suivies par un ou plusieurs épisodes de pluie. Pourtant, cette semaine écoulée, nous avons eu un beau ciel bleu tous les jours. Cela faisait un certain temps que cela n'était pas arrivé. Je ne sais pas pourquoi la piste n'était pas préparée. C'est dommage, moniteur de ski, j'avais des élèves très chauds à l'idée d'aller l'essayer...
Comme l'indique tcman007, l'hypothèse de pistes moins rapides et plus nombreuses peut être intéressante. Je rajouterai des pistes plus faciles d'entretien, dont le damage est plus simple à mettre en place afin d'avoir une exploitation plus fréquente.

Pour conclure, la station des Arcs m'offre la possibilité d'être un skieur de vitesse moyen en utilisant une piste de très haut niveau. Cette piste de très haut niveau a peut être un coût de fonctionnement important, quel est le prix d'un damage intégral? Quant à moi, je n'ai besoin que d'une piste de "moyen" niveau, qui est se dame facilement et donc prête plus souvent, ce qui me permettrait d'en faire plus souvent, et d'enchainer des runs à des vitesses inférieures à 200km/k.
Une piste abordable dans plus de stations, et toujours prête n'est-t-elle pas la clef pour un développement plus important?
Bonne glisse à toutes et à tous!

Posted on: 2007/3/18 19:25



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